Technische Daten:
Motor
Anzahl: 2 (hinten)
Kühlsystem: 2 elekt. Wasserpumpen
Motorsteuerung: Eigenentwicklung
Stromversorgung: 2x 132 Lithium-Polymer-Akku-Zellen mit je 3,7 V / 6,5 Ah
Fahrwerk
Radstand: 1600 mm
Spur (vorne/hinten): 1200 mm / 1150 mm
Reifen: 10“ Hoosier R25B
Felgen: 3 teilig, Aluminium, Sonderanfertigung von Keizer Wheels
Bremsanlage: 2 Bremszangen pro Achse, 4 Kolben vorne, 2 Kolben hinten
Lenkung: progressives Zahnstangenlenkgetriebe, Ackermann Prinzip
Antriebsstrang
Differential: elektronisch geregelt
Kraftübertragung: 2 Kettentriebe
Struktur
Chassis: Stahlgitterrohrrahmen aus S355
Verkleidung: 5 teilige Verkleidung aus glasfaserverstärktem Kunststoff, leicht demontierbar
Sitz: Eigenentwicklung, ergonomisch geformte Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff in Sandwichbauweise
Crashelement: Aluminium Wabenstruktur
Rennen:
29.08.-01.09.2014 Formula SAE Italy in Varano dé Melegari (Riccardo Paletti Circuit)
Ergebnisse:
Formula SAE ItalyStatisch Dynamisch Gesamt: 16/20 |
